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向勇敢的盖伊爱德华兹致敬

时间:2018-10-17 11:46 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


今天上午关于前1名车手盖伊·爱德华兹死亡的报道幸运地被证明是非常广泛的,我们很高兴能够证实,事实上这位75岁的老将非常活跃并且在家里很好在爱尔兰。





极速赛车-向勇敢的盖伊爱德华兹致敬

 

1942年12月30日,爱德华兹出生于柴郡麦克尔斯菲尔德,参加了17场大奖赛,分别是Hill,Hesketh和BRM,并于1974年和1976年参加了11场比赛。

 

他在1974年获得欧洲F5000冠军,并参加了世界耐力锦标赛,欧洲二级方程式锦标赛和英国房车锦标赛,以及英国的极光一级方程式锦标赛,他在这场比赛中赢得了费迪帕尔蒂唯一的比赛胜利。一级方程式底盘于1979年。

 

爱德华兹还在1971年至1985年期间十次参加了勒芒24小时耐力赛,他在与约翰菲茨帕特里克赛车的天鹅唱片中获得了第四名。

 

然而,这是他在1976年德国大奖赛期间的行动,爱德华兹可能是最知名和最着名的。他是第一批抵达Niki Lauda在Nurburgring发生毁灭性事故的车手之一。奥地利的汽车在高速跟踪轨道后迸发出火焰。

 

爱德华兹和其他车手Arturo Merzario,Brett Lunger和Harald Ertl将他从燃烧的残骸中拖出来。随后,他因勇敢而被授予女王的英勇勋章,这对于一个经常被称为“绅士赛跑者”最后一代的人来说是一个恰当的致敬。

 

退出竞争性赛车后,爱德华兹将时间用于帮助球队找到新的赞助资金来源以保证他们继续前进,在此过程中通过佣金赚取可观的金额。

 

可悲的是,他自己的儿子肖恩 - 他本人也是一名成功的保时捷超级杯赛车手 - 在2013年澳大利亚昆士兰赛道的一次测试事故中失去了生命。他是保时捷911 GT3中的一名乘客,指示一名年轻车手,当时该车遭遇高速撞车事故。着火了。

 

 

怀廷表示,2021年的变化不会有任何延迟

 



 

国际汽联竞赛总监查理·怀廷坚称,没有计划推迟引入新的体育和技术法规。

 

理事机构,商业权利人FOM和参与一级方程式的十支队伍之间正在讨论从2021年开始的运动方向。

 

那时当前的协和协议和技术法规即将到期。

 

关键点仍有待各方达成一致,Toro Rosso老板Franz Tost上周表示,如果要及时推出新规则,“时间正在消失”。

 

 

但怀廷表示,他并不期待任何延迟,并表示这些变化将在足够的时间内完成,以便团队为他们的介绍做准备。

 

“这比我们预期的要长一点,”Whiting上周承认。“我们上周在战略小组中经历了很多事情,但这是一个持续的过程。

 

“[我们]仍在通过团队进行讨论,”他补充道,“它将是2021年,是的。”

 

国际汽联一再表示,协议已经接近,但实际上密封交易仍然难以实现,F1未来的发动机技术方法也证明了这一点。

 

早在7月份,Whiting曾表示他“确信这一过程即将结束”。

 

“这很复杂,”他当时承认道。“在会议结束后会议结束后会议结束,我得到的报告看起来非常详细,所以他们会详细介绍。

 

“在这个过程结束时,我们将更加详细地了解2021年的动力装置。”

 

与此同时,世界汽车运动委员会刚刚签署了2019年规则的一些细微变化,包括在所有汽车的尾翼端板上增加了新的雨灯。

 

WMSC也正式批准了2019年的比赛日历,这个日历与本赛季基本保持不变,但稍微间隔一些,以避免在夏季重复被讨厌的三人头。

 

一级方程式赛车运动总监罗斯布朗也带头引入了前后翼规格的一些变化,以提高赛道上的超车率并改善比赛动作。

 

然而,红牛车队的校长克里斯蒂安霍纳和哈斯F1车队的老板冈瑟施泰纳都公开表示怀疑在2021年改造之前是否会引入这些变化将对景观产生重大影响。

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