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赛车报导:为了保护引擎Verstappen在俄罗斯GP尾声放慢速度

时间:2018-10-02 11:31 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

昨天俄罗斯GP比赛初期,于七圈内从第19窜升到第五位,并且靠着起跑时的软胎领先大半场比赛的Max Verstappen,最终选择为了剩余的赛季保护他的引擎,而没有在比赛尾声利用新轮胎展开追击。


为了保护引擎Verstappen在俄罗斯GP尾声放慢速度

 

直到比赛剩下最后12圈才换上极软胎的Verstappen,速度绝对足以在比赛结束前赶上前面的Ferrari车手,但Red Bull Racing领导人Christian Horner在赛后透露,他们决定让Verstappen保持第五的位置,不对他的引擎施加过多的压力,为剩余的赛季打算。

 

Horner向Sky F1表示:「真的,他不得不进站换胎实在太可惜了,不过当然这是个必要的功课。由于其他的配方都太过于脆弱,所以我们尽可能地延后进站的时机,但我们可以看到轮胎已经开始不行了。」

 

「在那个时间点,要去追击Kimi已经离得太远,所以问题就在于我们这场比赛接受了更换引擎的罚退,就让我们为即将到来的那些比赛保护好这新的引擎吧。」

 

Horner还相信,Verstappen比赛初期惊人的窜升显示出,Red Bull在俄罗斯GP其实是有一部能够与Mercedes及Ferrari抗衡的赛车,只可惜他们不得不从最后出发,他补充说:「我想本周末我们拥有一部正式比赛中极具竞争力的赛车,我想我们或许能够穿插在他们之间,当然他们其实在比赛初期就开始掌控节奏。」

 

「今天我们的赛车能够充分地发挥轮胎的效率,完全没有起泡的迹象,要是能够从我们一般的起跑格位上出发一定很棒。不过我们已经从退位的灾难中挽救回一个不错的成绩,并且也为了最后五场比赛的运筹帷幄,库存了引擎。在这里我们比自己想像的还更具竞争力,我想昨天我们是可以把Ferrari干掉的。」

 

Mercedes没有预料到会出现得下车队指令的场景


 

Toto Wolff表示,Mercedes AMG车队在俄罗斯GP所面临的情况,是他们在赛前所没有预料到的,因此他们下令两位车手交换位置。

 

在昨天的比赛中,以竿位之资取得领先的Valtteri Bottas,在大多数人完成必要的Pitstop之后,被车队要求与队友Lewis Hamilton交换位置,因为他们认定Sebastian Vettel恐怕具有一定的威胁性。

 

Wolff显然也不是很乐意提出这个艰难的要求,并表示在碰到了一个上午的战术会议没有讨论到情况之后,他们得有所省思才行,他对Sky F1说:「比赛中你想掌控一切,我们已经在早上讨论过百万个场景,但我们还是碰到了一个没有预料到的状况。所以结束Sochi的比赛飞回家后,我们得退一步来想,分析并检视我们到底从今天这样的日子里学到了什么。」

 

虽然Wolff本来不打算下车队指令,但他表示车队也无法抛弃尽可能替Hamilton争取更多领先优势的良机,他接着说:「在心里我们全都是赛车手,我们想要看到的是最实实在在的比拼,然后或许最快的那个人可以赢得比赛。」

 

「然后我们是一群理性的团队,上午讨论过许多的情况,可是比赛实际场景却全然不同,这就是今天所发生的一切。拿下冠、亚军我们本应该非常高兴,基本上我们确实如此,但是我们也感觉到Valtteri却是相反,毕竟对他来说,这原本是属于他的一场胜利,而我们改变了一切。」

 

「这令车手感到泄气,令车队感到泄气,但现实很残酷,在这样的日子你可以将领先优势拓展七分,对于一个非常艰困,非常辛苦的年度冠军争夺战来说,你不得不接受,这就是今天我们要这么做的理由。」

 

Wolff还表示,车队指令所造成的”混乱”,最终还是由于Hamilton不得不超过Vettel,导致轮胎起泡所引发的,他补充说:「Lewis晚了一圈进站,这让他滑落到Sebastian后面。这引发了我们称为”车队指令之乱”的事件,因为我们出来的时候掉到了Sebastian之后。Lewis得发动攻击,而那造成了轮胎起泡,正因为他的轮胎起泡,我们得保护他免于Seb的侵犯。」

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