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里卡众:2018款F1赛车太宽挤压超车空间

时间:2018-10-19 10:07 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  难以超车依然成为F1赛事的恶疾。针对难以超车的成因,红牛车手里卡众展现,现正在F1赛车的宽度是一个题目。自从2017赛季,F1赛车宽度加宽,高度下降之后,超车的机缘明显消重。2018赛季的开幕战证据了这一点,第一圈以外的正赛只要5次赛道上的超越。

  纵然赛车正在气氛动力学效应做出了良众修削,但里卡众展现,更宽的赛车也正在下降超车的几率。

  “现正在我感到,宽赛车和宽轮胎吞噬了赛道上的大方空间,”他告诉《汽车运动》,“很难找到清洁的气流,现正在我感到依然到了赛道自己依然被赛车运动所损害的时间。赛道的空间依然太小。我以为更窄的赛车是很棒的,就像摩托车,他们很窄,赛道上老是有可能超车的空间。他们的圈速比咱们要慢30秒;这证据了圈速(很疾)不是最须要的,咱们须要可逐鹿性,这才是F1最精华的地方”。

  依照里卡众的说法,2014款的F1赛车是2009-2016年之间告终最佳平均的遴选。

  “依照咱们现正在的准绳,14款的赛车是很慢的。但看待观众来说,他们没有须要对速率看得那么领略,但看待逐鹿来说,他们很是有利。你看14款赛车的侧箱,很是空虚,这意味着其他车很容易也许过得去。”

  “现正在的处境是,正在巴塞罗那赛车的速率很疾,2号弯和3号弯是全油门,9号弯也是全油门通过,这当然很好,但咱们的速率越疾,超车就越贫困。该当冉冉也许上赛车之间跟得上。”

  “咱们终究是念看也许把圈速从1分25秒普及到1分22秒,但周末却无法(张开)逐鹿?依然你念甘心看到圈速慢一点然而也许逐鹿的赛车?那些赛车也须要更疾一点,但中央须要平均。”

  里卡众展现,假使F1须要缩减本钱,简化引擎条例即是起始。“我不懂何为容易的引擎,但现正在如此的引擎一定不是我念要的,”他说,“我以为这引擎依然投了许众钱下去,但真得不了解为什么投。有些参加还可认为汽车工业所模仿,但我以为大方的钱是为了手艺而投,这听起来不妙。能够引擎即是精打细算本钱的起始,其他的我就不了解了。更少的引擎?咱们现正在即是如此。他们为了省钱缩减了测试,随后每局部都耗资数亿来成立模仿器。”

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