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极速赛车直播平台:FIA将推动加拿大法拉利ERS监测

时间:2018-06-28 12:15 文章来源:极速赛车直播平台 作者:极速赛车 点击次数:

极速赛车直播平台-FIA将推动加拿大法拉利ERS监测

极速赛车直播平台:一级方程式赛车主任查理怀廷相信,新的软件将使管理机构更容易监控法拉利的ERS系统,这已被对手的球队质疑。




国际汽联从阿塞拜疆大奖赛开始就一直在关注法拉利 ERS和独特的双节电池安排,Whiting在周四在摩纳哥的比赛后证实他现在对此表示满意。

 

与之前的报道相反,Whiting表示没有额外的传感器适合摩纳哥的法拉利赛车,相反,国际汽联不得不采取更复杂的流程来检查系统的运行情况。

 

加拿大GP以后将使用的新软件将简化该流程,并允许FIA继续密切关注。

 

“通过一个复杂的例行公事,我们能够确信法拉利还行,”怀廷说。“但我们不希望为了确保而必须经历这些,所以我们宁愿进行额外的测量。

 

“我们对加拿大将会有一个更好的体系,这将帮助我们更快地完成任务,因为我们需要通过几场比赛才能完成任务。”

 

“我们希望他们能够进行额外的监控,但目前我们必须以一种痛苦的方式来做,这需要比我们想要的更长的时间,我们会想到,我们会得出同样的结论。加拿大他们将提供软件的改变。

 

“我们试图做的是准确地监控电池两侧的差异,这是问题的关键。

 

“其他系统将他们的电池作为一个整体,法拉利,它是一个电池,但他们把它当作两个,这是根本的区别,我认为这不是我在那里给出的秘密。

 

Whiting表示,安装传感器并不容易。

 

“这并不简单,因为这些东西不仅被密封起来,因为它们在本季只有两种,它不仅仅是一个从传感器上取下传感器并将其放置的直接问题,它需要更好的集成那。

 

“我不知道什么时候可以安装更多的传感器,如果知道真相,可能要到明年才能安装。”

 

他承认FIA要解决这个问题是一个复杂的问题。

 

“我们一直在努力达到我们完全满意MGU-K传递的功率是正确的。

 

“很难解释我们看到的是什么,这是我们与法拉利保持一致的,因为这是一个非常复杂和完全不同的系统,对任何其他人来说都是如此。

 

“就像我们对汽车的其他部分所做的那样,我们必须理解这些事情,只是花了我们更多的时间来了解发生了什么事情。

 

“如你所知,他们的职责是让我们满意,即汽车符合我们的要求,但他们很难满足我们。

 

“我认为说法拉利没有交流是错误的,因为他们整个过程都非常有帮助。

 

“试图深入了解他们的系统如何工作,从而给我们带来我们所需要的舒适感,这是非常艰苦和细致的工作。”



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