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Velstapen,“动力装置升级总是迟到两场比赛的作品”哀悼目前的

时间:2018-08-09 11:10 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


马克斯·维斯塔潘是,红牛车队在与竞争对手奔驰和法拉利都落后在速度方面把动力装置/发动机的升级比较感叹。

 

 红牛是因为它是雷诺的客户中,始终工作团队后作出是引进新的部件,它是在与奔驰和法拉利战斗方面的缺点,维斯塔潘认为。

 

 雷诺工程团队和客户迈凯轮都使用BP嘉实多的燃料和润滑剂,但只有红牛使用埃克森美孚。这也是无法快速升级的因素之一。

 

“如果你(相对于动力单元)引入新的部件,当然,这是不言而喻的第一对作品的球队。这是理所当然的,但不幸的是我们,”维斯塔潘说。

 

“法拉利和梅赛德斯可以在向客户团队提供新部件之前快速推出新部件,他们的优势在于能够更早地使用一两个比赛”

 

“我们总是迟到两场比赛”

极速赛车-“动力装置升级总是迟到两场比赛的作品”哀悼目前的情况

 

“特别是现在(雷诺)拥有自己的工作团队,所以有点落后于我们。”

 

“就身体而言,红牛正在赢得梅赛德斯和法拉利,”Velstapen

 

2019年红牛雷诺改为本田动力单元。本田将提供给红牛二队和红牛二队,但协议中不使用单词“作品”,红牛无疑收到一个有利的形式比现状的动力装置的规定。

 

 对于Velstaffen来说,它应该是一个令人愉快的变化。但另一方面,他表示他已准备好在2018赛季后半段与雷诺的关系将更加困难。

 

“据宣布,我们转投本田,这可能不会有利(今年剩下的比赛),但我们必须接受它。”

 

“我们需要牢固地开发机器,发动机的一部分不容易”

 

“就车身而言,我们比他们更好(梅赛德斯和法拉利),他们能够在车身上跟随他们”

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