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F1银红两军续争霸——上半季简短回顾

时间:2018-08-01 10:13 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

在盛夏的匈牙利GP结束后,F1正式进入了为期四周的暑假时间,接下来就让我们来简略回顾一下欧洲系列赛至今的经过,以及下半季可能会遇到什么样的状况...


极速赛车-银红两军争霸战

 

银红两军争霸战Part.II:已经完全开启「Hammer Time」模式的银箭

 

回到了极速赛车熟悉的欧洲赛场后,银红两军的主将毫无疑问的成了场中的两大主角:Mercedes车队主将Lewis Hamilton在亚塞拜然开张后总共取得了五胜成绩,而Vettel则是继开幕的连胜后收下了加拿大与英国的胜利,共累积了四胜。

 

虽然两位车手都有一次退赛纪录,但Hamilton靠着其他较佳的完赛成绩而有了24分的领先优势。

 

而Hamilton目前的优势基本上是由Bottas帮忙换来的:德国GP赛前Hamilton原本在积分上落后Vettel 8分,但Vettel的意外退赛让Hamilton有了翻盘并扩展差距的机会,因此在赛程尾声时银箭直接下令原本有机会超车的Bottas守住他的第二名位置,让Hamilton获胜后一口气逆转变成领先17分。

 

隔周的匈牙利GP里,银箭又再次让Bottas在起跑时进行掩护,之后对应红军Kimi Raikkonen的策略让他提早进站并负责长达25圈的「僚机」(wingman)职务,如果不是Bottas的轮胎因为寿命到达临界点而使性能完全衰退,银箭或许真的能将Hamilton的优势扩大到一场大赛以上,不过24分仍是混合动力时代的上半季最大优势。

 

但不管怎么说,目前银箭与红军两强的赛车战力是在伯仲之间,银箭在部分赛道有优势,而红军也有部分赛道(剩下的场地中以新加坡最为明显)有优势,而近五年于暑假前位居积分榜榜首的车手仅有四成的机率能在年底高举冠军奖杯,所以24分的差距基本上并不足以让Hamilton一举冲向冠军宝座,而且自2005年就开始的匈牙利GP冠军魔咒正等着他呢。

 

 

受到牵制的牛群

 

旗下青年军Toro Rosso于去年赛季尾声的状况,Red Bull车队在进入盛夏后应该也遇到了,那就是Renault在Red Bull车队宣布将与Honda合作后大致切断了给予后者的资源。

 

虽然两位车手Daniel Ricciardo与Max Verstappen各自在摩纳哥与奥地利各取得一胜,但Renault动力单元的不稳定也让Red Bull车队在奥地利GP后皆只有一位车手完赛并获得积分,而Red Bull车队的不满也终于在暑假前的匈牙利GP后大爆发。

 

「X!我没办法继续往前冲了,老实说我根本他X的不在乎这引擎是不是会缩缸之类的,这真的是他X的,天杀的笑话!」 Verstappen在匈牙利GP退赛时在无线电里破口大骂。

 

Christian Horner领队也表示Renault车队总管Cyril Abiteboul只会找借口搪塞:「我不会多说什么,但我们为了最佳战力而花了好几百万英镑买这些动力单元,但我们花钱买的东西表现却跟次级品一样,只能说幸好Daniel还能顺利完赛,但我会去找Cyril,看他又会说些什么借口。」

 

而之前曾说Red Bull车队会后悔的Abiteboul也不客气地回呛:「主管们已经不想去理会Horner从2015年以来对我们的任何抱怨,我们已经不想再跟他们打交道,我们之间已经玩完了。」

 

 

「他们也找到新的动力单元供应商,我只能说希望他们花大钱买到的东西会更好,祝他们好运,就这样,没什么好说的。」

 

让我感到不解的是虽然三年前的闹剧,以及Red Bull车队终于决定与Honda合作让Renault非常不满,但在自家厂队战绩还有机会被Haas等等车队逆转的情况下,为何Renault还会做出可说是两败俱伤的举动呢?而且Red Bull车队基本上是无偿使用Honda动力单元的。

 

下半季还有9场大赛要进行,如果没有其他状况的话,Red Bull车队应该还是只能看着银红两军继续争霸并位居年度季军,现在的他们只能祈求Honda能在这段期间处理好恼人的动力单元问题了。

 

仍然难以预测的中间车队群

 

而经过欧洲系列赛的8场大赛较量后,中间车队群仍然是处于胶着状态,不过这些车队在这段期间都有着自己的问题要处理。

 

首先来看Renault车队,今年的Renault车队基本上已经取代了Force India车队在前两年的位置,期间内除了奥地利外场场都有积分进帐,让他们在上半季结束后以82分暂居殿军。

 

不过Renault车队目前是处于比上完全不足,比下也不是很有余的状态,同时在与目前Renault动力阵营中最有竞争力的Red Bull车队全面开启口水战的情况下,Red Bull车队应该是不会再给予足够的测试资讯给Renault车队当作参考,而后方则是有着来势汹汹的Haas车队,如果有一个不小心,Haas车队是有机会在下半季超车的。

 

因此极速赛车接下来我们就来提Haas车队,经过开季的困扰后,这支美国大军终于在从法国GP开始的欧洲赛场第二阶段中展现出了该有的水准,目前他们以66分暂居第五名,还是有机会在下半季挑战Renault车队。

 

表现算安定的Kevin Magnussen没有什么大问题,问题就在于原本前两年是车队主力的Romain Grosjean,这段期间内Grosjean以前的「炸弹魔」属性又有了复发迹象,如果不是在奥地利拿下准颁奖台的第四名,他的成绩基本上和后段班车手差不了多少,因此Haas车队能不能挑战年度殿军就得看大致上已处于留校察看阶段的Grosjean能不能像这几场比赛般正常发挥。

 

Force India车队显然是目前中间车队群里较弱势的车队之一,受到最大股东与主席Vijay Mallya的官司影响而债台高筑的Force India车队已经在匈牙利GP时正式进入了财务托管状态,车队整体的士气因此降到低点。

 

 

但值得庆幸的是在身为债权人之一的车手Sergio Perez的出面申请,以及获得Mercedes与主赞助商德国倍世净水(BWT)的担保下,Force India车队没有直接走向破产清算之路,而现在的传闻也指出他们的潜在买家还不少,因此接下来就看到底会是谁来保住Force India车队的未来并让他们回到正轨了。

 

至于McLaren车队,很明显的在欧洲系列赛中正式投入的「真MCL33」赛车的整体性能比其他中间车队差上了一截,欧洲系列赛的8场大赛下来麦队只能靠着Fernando Alonso在4场比赛中拿下第八名小赚12分,Stoffel Vandoorne则是陷入了困境,除了排位赛常常在Q1就出局外,退赛率也相当高,让他们在车队积分榜中从原本的第四名滑落至第七名的52分。

 

种种困境终于让麦队执行长Zak Brown坦承目前车队的状况并非短期内就能解决,而在决定不继续灌自己的迷汤后,麦队在欧洲系列赛期间开始对组织进行重整,Tim Goss技术监督、Eric Boullier赛事监督,以及Matt Morris工程监督接连下台为战绩负责,接着就是看能不能顺利争取到仍与Toro Rosso车队有合约的备任技术监督James Key了。

 

Toro Rosso车队:继续当白老鼠吧

 

巴林的庆祝行情结束后,唯一使用Honda动力单元的Toro Rosso车队又回到了正常状态:动力单元不断的出现问题,接着开始试着除错与升级,然后找到新的问题,再除错。

 

而在Red Bull车队于法国GP赛前正式宣布将自明年起与Honda合作后,相信这支本来就是培育Red Bull培训体系车手的车队的「白老鼠」属性会越来越浓厚,而接下来的比赛基本上Honda动力单元都没办法抵销掉输出上的劣势,没什么意外的话,我们应该会看到两位车手为了配合Honda的测试而不断罚退到最后一排吧?

 

Sauber车队:Leclerc的考验现在才开始

 

Charles Leclerc在进入欧洲后的表现真的是值得鼓励,虽然驾驶的是战力仍与中间车队群差上一级的Sauber赛车,不过这位摩纳哥小将不仅在法国首次闯进Q3排位赛(之后又在英国、德国又成功晋级),欧洲系列赛的8场大赛还有4场为车队拿下了珍贵的积分,表现远胜于已经跑了四年的Marcus Ericsson。

 

不过对Leclerc来说,真正的考验可能现在才要开始,因为Fred Vasseur领队已经明言Sauber车队为了备战下赛季而决定停止今年度赛车的大规模升级,原因除了明年度的空力规则会有小改外,今年重新给予一定程度援助的Ferrari两位新高层会不会继承故主席Sergio Marchionne的政策也是变数之一。

 

因此接下来Leclerc必须得在其他车队到十月前仍会对赛车进行升级,但自己赛车没什么办法升级的情况下作战了,如果他能挺住的话,那么红军的参赛席位他真的有机会拿下来。

 

Williams车队:Stroll家认赔杀出?

 

说真的,现在的Williams车队没有最惨,只有更惨,原本以为2011年赛季就已经是这支曾多次拿下世界冠军的老牌车队的最低点,没想到今年的惨况更胜一筹。

 

威家军在进入欧洲赛场后状况仍旧跟开季时一样,排位赛一直在Q1与Q2间徘徊,决赛也仅能当作陪跑,亚塞拜然得到的那4分真的是捡到的,也难怪望子成龙,而且在这段时间砸了不知道多少钱的Lance Stroll老爸Lawrence Stroll想要认赔杀出,并准备将银弹砸向虽然财务出问题,但至少还有竞争力的Force India车队。

 

如果真是这样,那么威家军的未来就得画上问号了,下一支可能会挂上「求售」牌子的车队应该就是他们。

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