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T.Neuville再夺一胜

时间:2018-11-06 11:48 文章来源:极速时时彩 作者:极速赛车 点击次数:

T.Neuville拿下波兰站胜利,这是他今年第3胜,第6次站上颁奖台,出色的成绩,让T.Neuville已对S.Ogier的卫冕路构成严重威胁。

2017年WRC世界拉力锦标赛的第8站,于6月29日至7月2日在波兰举行。经过4天,共23个特别赛段赛段的赛程,最终是由Hyundai Motorsport厂队车手Thierry Neuville及Hayden Paddon包办第1,2名,一起替车队灌进43分积分。目前仍位居年度车手积分榜首的SébastienOgier,则以第3名完赛。

 

在波兰站后,M-运动车队及S.Ogier在今年赛季前半段建立起的积分优势已经所剩不多,T.Neuville与S.Ogier之间的差距只剩11分,只需1个分站就有机会逆转局势。而M-运动车队在年度车厂积分榜的领先位置同样岌岌可危,与目前位居第2的现代厂队间只有22分的差距,让今年赛季剩下来的每一个分站都是重要关键。

 

赛程举行之际降下了大雨,让原定在波兰东北方城镇Mikolajki(米科瓦伊基)举行的开幕庆典被迫取消,而大雨也让路面变得非常滑溜且泥泞,抓地力非常的低。

 

M-Sport车队的Elfyn Evans,率先在2.5公里长的SS1短道拉力中取得0.8秒的领先,后方依序是T.Neuville,S.Ogier和Jari-Matti Latvala。周五赛程的安排重复性高,上午的SS2〜SS5与下午的SS6〜SS9使用的是相同赛段,而SS10则是把SS1的短道拉力再重复跑一次.Toyota厂队的J.Latvala,率先在SS2及SS3跑出好成绩,并站上领先地位,但他赛后表示路面非常非常的滑,且抓地力变化很剧烈.S.Ogier也有相同的反应,并表示起起伏伏的路面抓地力,导致很难找到可以加快速度的地方。

 

赛程举行之际降下了大雨,让原定在波兰东北方城镇Mikolajki(米科瓦伊基)举行的开幕庆典被迫取消,而大雨也让路面变得非常滑溜且泥泞,抓地力非常的低。

 

M-Sport车队的Elfyn Evans,率先在2.5公里长的SS1短道拉力中取得0.8秒的领先,后方依序是T.Neuville,S.Ogier和Jari-Matti Latvala。周五赛程的安排重复性高,上午的SS2〜SS5与下午的SS6〜SS9使用的是相同赛段,而SS10则是把SS1的短道拉力再重复跑一次.Toyota厂队的J.Latvala,率先在SS2及SS3跑出好成绩,并站上领先地位,但他赛后表示路面非常非常的滑,且抓地力变化很剧烈.S.Ogier也有相同的反应,并表示起起伏伏的路面抓地力,导致很难找到可以加快速度的地方。

 

J.Latvala在SS4及SS5表现同样出色,进一步将领先距离扩大至4.5秒,后方依序是T.Neuville,O.Tänak,S.Ogier及H.Paddon,初期领先的E.Evans则落至第9.接连的雨势让路面变得更加泥泞,致使大量观众行走困难而来不及抵达安全观赛地点,让大会以安全为由取消了SS6的比赛。

 

M-运动车队的O.Tänak在SS7开始发威,跑出最速成绩并将J.Latvala的领先优势削减至2.3秒。后来雨势暂歇,但却致使路面上的泥泞更加黏稠,并形成一道道明显却凌乱的车辙,让车手纷纷反应简直无法驾驶.Toyota厂队车手JuhoHänninen,受访时更开玩笑的表示:「在这种情况下比赛,只有老天知道车要往哪去!」

 

后来的SS8〜SS10,上演J.Latvala,T.Neuville及O.Tänak三强争夺领先地位的戏码,最后是由T.Neuville在周五赛程结束后,取得1.3秒的领先优势,后方依序是O.Tänak,J.Latvala及S.Ogier。

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